Des cabriolets de rêve

De moins en moins nombreux sur le marché, les cabriolets restent des voitures exceptionnelles qui font tourner les têtes ou chavirer les cœurs. Gros plan sur trois modèles qui viennent tout juste d’être restylés.

Par Frédéric Millet

Le roadster iconique 

Véritable icône des roadsters depuis une vingtaine d’années, ce coupé-cabriolet 2 places se décline soit en 4 cylindres (55 000 € pour la Sdrive20i), soit avec le fameux bloc 6 cylindres de 340 ch sur la M 40 i (70 300 €). Cette Z 4 doit son succès à la fois à son design athlétique et son agilité et plaisir de conduite, propulsion oblige ! Avec sa nouvelle calandre, ses jantes M de 19 pouces et sa connectivité à la pointe de la technologie, cette 3^e version devrait surfer sur le succès.

T19-inch M rims and state-of-the-art connectivity, this third version is already on the road to success.

VW T-Roc Cabriolet

L’unique cabriolet surélevé 

Ce modèle est tout simplement unique car c’est le seul SUV découvrable sur le marché ! La firme de Wolfsburg a trouvé la recette gagnante avec ce T-Roc cabriolet dont elle vient de dévoiler une édition limitée de seulement 75 exemplaires pour la France basée sur le moteur 1,5 TSI de 150 ch et la finition R-Line. Avec sa peinture mate Gris Iridium associée au pack design « Black Style », ce T-Roc soigne son look pour un tarif de 49 000 €.

LEXUS LC 500

Chic, luxueux et un V8 sous le capot ! 

La dernière version du bolide de la firme japonaise, le LC Cabriolet, bénéficie d’une nouvelle boîte auto à 10 rapports sur son moteur V8 et dispose désormais d’un écran tactile de 12 pouces et avancé de 86 mm, plus grand, réactif et fonctionnel que son prédécesseur. Pour le plaisir des yeux, une série limitée Ultimate Edition verra même le jour à la rentrée avec des réglages moteur et du différentiel arrière spécifiques. Le tarif n’est pas encore communiqué, mais dépassera les 143 700 € de la LC 500 Cabriolet V8…