Voilà de belles mécaniques pour dandys qui veulent s’engager pour la planète sans pour autant perdre le plaisir de conduire. Exit V8 et Turbo, bienvenue aux kilowatts !
Ford Mustang Mach-E
Modèle mythique version « green »
Transmission intégrale ou non, de 258 à 337 ch, ce bolide au look d’enfer à l’américaine grâce à une carrosserie racée présente une autonomie pouvant aller jusqu’à 600 km selon la version. En attendant sa mise en vente, une version GT affiche la belle performance de 0 à 100 km sous la barre des 4 secondes.
Porsche Taycan
Première voiture 100 % électrique de la marque
Le constructeur de Stuttgart prend à son tour le virage de la berline complètement électrique. Loin des anciens modèles au mazout fortement décriés, la pureté des électrons colle parfaitement à la mythique marque allemande ! Aucune concession au plaisir de conduire et une qualité de fabrication nec plus ultra.
Volvo XC 40 Recharge P8 AWD
Un bijou de technologie
Premier véhicule électrique du constructeur, ce SUV bien connu de la marque suédoise devient avec cette nouvelle énergie une sportive de 408 ch. Agile en ville et pratique quand on en sort, le XC 40 étonne par sa polyvalence. Connectivité et multimédia avant-gardistes, design suédois si élégant et cavalerie électrifiée hors-norme, que demander de plus à la marque reine de la sécurité ?
Harley-Davidson LiveWire
Une nouvelle expérience à vivre !
Une vraie Harley peut-elle être électrique ? Si pour vous la marque signifie vibrations et accélérations pétaradantes alors passez votre chemin ! Si au contraire vous cherchez un roadster sportif distillant de nouvelles sensations de conduite jusque-là inédites, foncez, n’attendez plus et découvrez cet ovni de Milwaukee qui offre une autonomie de 158 km.
Côteweb 2021, création de site Internet sur Nice