Road Trip

La corniche d’Or en Maserati

Au printemps dernier, pour le lancement de sa ligne Folgore, Maserati présentait son SUV Grecale 100 % électrique. Le temps d’une escapade varoise, nous avons testé ses prouesses technologiques sur l’une des plus anciennes routes touristiques de France. 

Par Marjorie Modi

Une dizaine de Maserati s’apprête à quitter la capitale azuréenne pour une journée d’essai grandeur nature dans l’Esterel. Grecale, Gran Turismo, Gran Cabrio… la flotte Folgore est au grand complet. À l’intérieur, confort et design futuriste sont au rendez-vous avec des sièges en Econyl, fabriqués à partir de déchets océaniques, un système audio immersif Sonus Faber et un habitacle en carbone cuivré 3D. Road book en main, nous débutons une boucle de plusieurs centaines de kilomètres pour expérimenter différents modes de conduite. En mode confort, idéal en ville, nous atteignons rapidement l’autoroute A8, passant, comme revendiqué, de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et avoisinant une vitesse de pointe à 220 km/h grâce à ses plus de 500 chevaux. Depuis Théoule-sur-Mer, point de départ de la Corniche d’Or, nous profitons des paysages flamboyants de la roche volcanique, tout en testant les capacités dynamiques du véhicule. Un décor grandiose pour cette imposante et élégante Grecale Blu Intenso, qui fait se retourner de nombreux curieux sur son passage. Créée en 1903 par le Touring Club de France, cette route historique offre 20 km de pur bonheur jusqu’à la baie d’Agay, au pied de la magnifique barre rocheuse du Rastel. En mode GT, de la pointe de l’Esquillon au cap Dramont en passant par le rocailleux cap Roux, l’accélération est douce et progressive, les virages s’enchaînent, fluides. Enfin, après une pause gastronomique à la Villa mauresque, le retour, côté terre, permet d’expérimenter le mode off-road dans le massif de l’Esterel, un terrain idéal pour ce SUV. Loin de la densité du trafic en bord de mer, on passe en mode sport pour découvrir toute la puissance Maserati. Le bruit du moteur, signature sonore exclusive de la gamme Folgore, la position de conduite abaissée et le volant plus réactif offrent une expérience de conduite intense. Alliant sportivité, élégance et confort, ce SUV zéro émission de CO2 conserve l’ADN de Maserati, tout en intégrant des innovations technologiques impressionnantes. Un pari audacieux pour la firme au trident qui prévoit de proposer uniquement des véhicules à batterie d’ici quatre ans.