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VIVRE SA VILLE

De la création de produits originaux aux nouvelles technologies de l’information et la communication, les entreprises azuréennes sont un véritable atout de la région. Economie, banque, immobilier, urbanisme, architecture… cette rubrique se place au plus près des initiatives et transformations de nos villes. Ici, le concours ArchiCOTE vient également tous les ans récompenser les projets d’architectes les plus engagés et inscrits dans leur territoire.

juin 2021

En route, en famille, en électrique

Par Benjamin Perles

Volvo XC40 Recharge P8
Un contrepied comme en a l’habitude le constructeur de Göteborg. C’est avec son SUV citadin que la marque introduit le Full-électrique dans la gamme. Une démarche inédite mais qui est clairement logique vu que l’on sait que la ville est le terrain de prédilection des véhicules sur batteries. Pour autant le XC40 saura sortir de celles-ci pour vous faire profiter de ses accélérations étonnantes délivrées par les 408 CV de son moteur sur les quatre roues et d’une autonomie confortable de 410 km. Tout cela dans une décontraction et un chic suédois. Le vert sauge saura parfaitement se fondre dans l’arrière-pays de notre région. Avec le silence de l’électrique c’est la discrétion assurée.

 

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BMW iX3
Le constructeur bavarois n’est pas un débutant dans le monde du véhicule électrique, il est même le premier des Big Three allemandes à avoir sorti un modèle en 2013, le i3. Fort de cette expérience BMW propose une électrification de sa gamme pour que les amoureux de la marque ne perdent pas leurs repères. Avant la berline i4 et l’impo-sant SUV iX, c’est le iX3 qui vient couper l’herbe sous le pied du Model Y de Tesla. Cette nouveauté permet un passage à l’électrique sans changer les codes du best-seller X3. Il reprend même le nombre de chevaux du tonitruant X3 3.Osd à savoir 286 CV et de l’actuel X3 xDrive30d. La marque s’est penchée sur une démarche écologique en n’utilisant pas de métaux rares dans la fabrication de son moteur.

Porsche Taycan Cross Turismo
Voici le premier break 100 % électrique… et c’est une Porsche. Forte de la réussite de son Taycan Berline la marque de Stuttgart nous livre ici son interprétation du break de chasse surélevé. Plus de place pour les passagers, pour les bagages et plus de confort pour tous, tout en gardant les performances du Taycan d’origine et en n’accusant seulement 25 kg de plus. Un véritable tour de force des ingénieurs allemands qui en fait sûrement la meilleure Porsche électrique et l’une des meilleures de la production mondiale. Un véhicule qui sait tout faire, parfait exemple qu’une électrique peut être la voiture du foyer.

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